I sju år har den varit landets mest sålda bil, men nu rullar folkhemskombin i graven för att göra plats åt en helt ny generation. Volvo V70 är lika svenskt som torsdagens ärtsoppa, midsommar och familjen medelsvensson.

Titta noga på bilderna – det här är nämligen den kraftiga och muskulösa kusinen till nya V70. Namnet är gamla bekanta Volvo XC70 men under skalat är nästan allt nytt. Bilen har klätt upp sig för en lyxig afton på stan, men samtidigt är aptiten på ett spännande äventyr större än någonsin. Terrängegenskaperna har nämligen förbättrats tack vare högre markfrigång och ”Hill Descent Control” som gör utförsbackarna till ett nöje. Dessutom finns en röd tråd till självaste Sigvard Bernadotte!

I Jukkasjärvi finns rikets smartaste affärsidé. Det är härifrån man exporterar isblock till tokstollar världen runt och säljer glas tillverkade av Torneälvens frysta vatten. Men kärnan i verksamheten är ett gnistrande ishotell där gästerna lägger upp 6 550 kronor för att sussa i en svinkall de luxe svit. Nattvärmen hålls med renfällar och pälsmössa, men de flesta skänker mer förtroende åt utbudet i den magnifika isbaren. Själva är vi här för att vintertesta nya Volvo C30 – givetvis med absolut ”sprit” i tanken!

Med en snygg och välformad bak kan man komma långt i karriären - det må gälla fotomodeller, filmstjärnor, popdivor och faktiskt även bilar. Volvo C30 har därmed alla förutsättningar att lyckas: häcken är nämligen ovanligt lyckad. Mycket tack vare bakvingen, dubbla avgaspipor, superfräcka ljusramper och en underbar bagagelucka i mörktonat glas. Ja, efter att ha blottat baken på C30 så förekom det en hel del busvisslingar under den första provturen på Mallorca!

Man ändrar inte på ett vinnande lag, det är en välkänd sanning som göteborgarna haft i minnet under faceliften på storsäljaren Volvo XC90. Bilen har blivit företagets mest framgångsrika modell genom tiderna och är segmentets stilbildare, inte minst i USA. Vi har provkört i ett naturskönt Bohuslän - västkusten har nämligen präglat såväl interiören som exteriören!

Öresundsbron skymtar i bakgrunden och Turning Torso vrider sig ur jorden bara ett stenkast härifrån – två byggnadsverk som väcker beundran och visar upp det nya lyxiga Sverige. Det gör även nya Volvo S80 och den första internationella provkörningen går under parollen ”Scandinavian Luxury”. Kylaremblemet symboliserar ju det världsberömda svenska stålet som ligger till grund för såväl bron, skyskrapan som bilen. Visst biter det bättre än någonsin!

Tusen och en natt är en arabisk sagosamling som nästan alla har läst något av. Det är flera exotiska historier som är lätta att tänka tillbaka på vid premiärturen av nya Volvo C70. Vi befinner oss nämligen i det lilla shejkdömet Dubai och allt är som hämtat från en anekdot. Fällningen av det tredelade plåttaket är nämligen ett fantasifullt skådespel och när vi ska fotografera mästerverket utanför en moské så blir vi bestraffade av högre makter. Häng med på ett äventyr i orienten där du garanterat får sand mellan tårna!

Det är inte många själar som tagit bilen hem efter att ha svängt sina lurviga på stora dansbanan i Hultsfreds Folkets Park. Ändå känns det helt rätt att plåta här då vi tar farväl av den sista tillverkade Volvo C70:n. Svängen gick nämligen som en dans – fast visst märks det att min partner börjar bli lite till åren. Utseendet bjuder visserligen på sköna rytmer, men insidan känns som en gammeltjoa. Det är inte utan visst vemod vi bjuder upp den första generationens Volvo C70 till en sista dans!

Världspremiären gick som en dans: volymen var uppskruvad på max, discokulan snurrade och kvällens stjärna (nya C70) röjde fram automatiskt på parkettgolvet likt John Travolta. Det var lite ”Saturday Night Fever” över tillställningen och den enda plumpen var måhända att Volvos VD Hans-Olov Olsson hade missat skjortan med breda snibbar, utsvängda byxor och platådojor. Det här var toppdirektörens sista framträdande innan han trappar ner och faktum är att nya C70 föddes över en middag!

Efter fyra år ansåg Volvo att tiden var mogen för en uppdatering av den femcylindriga dieselmotorn – vilken härstammar ifrån motorsmedjan i Skövde. Främst är det avgaskraven som finslipats, men teknikerna passade samtidigt på att ge motorn tjugotvå välbehövliga hästar ytterligare och har därigenom fått prestanda i sportbilsklass. Vi provkörde motorn i S60, men även V70, XC70 och XC90 har den nya oljebrännaren!

Att sälja jeepar utan vinkelåtta i de förenta staterna är som att fira svensk midsommar utan jordgubbar och majstång - stört omöjligt! Det handlar om anrika traditioner och i båda fallen är det ökande drickandet baksidan. Volvo XC90 V8 Executive häver nämligen lätt i sig 1,5 liter milen och bränsleräkningarna ger upphov till samma huvudvärk som dagen efter du ringdansat till ”små grodorna”. Häng med och släpp lös 315 hästar på sommarbete!

Vi befinner oss långt ovanför polcirkeln i norr och är helt ”insnöade” – på Volvo XC90 V8 Här behövs ingen snögaranti, men väl en tillfredställande bilgaranti. Det är nämligen tuffa tag som gäller när vi är på iskallt uppdrag i finländska Ivalo. Klimatet benämns ”subarktiskt” och innebär att det är så kallt att man riskerar förfrysa det lilla man har vid en kissepaus utomhus. Testkärran utsätts för många tuffa prövningar, men inget tycks stoppa XC90 V8!

Amerikanarna älskar stora, starka motorer och japanerna är överjävliga på att skruva ihop dem. Volvo hade bil(d)en klar för sig när de beslutade att trycka ner en vinkelåtta under huven på XC90. Det kan tyckas vara ett litet steg för mänskligheten, men faktiskt ett stort steg för göteborgarna – för första gången på sjuttiosju år erbjuds nämligen en V8 i modellprogrammet. Frågan är om soppaförbrukningen får oljeshejkerna att utbrista i ett högljutt ”halleluja?”

Nu behöver man inte längre gå över ån efter vatten – man kan faktiskt köra. Volvo bygger nämligen nya ”broar” mellan glesbygden och storstan med faceliftade XC70. Det är en mullig mansgris som inte ryggar tillbaka för småländska skogsvägar vars beläggning sett sina bästa dagar. Vi har kavlat upp flanellskjorteärmarna, spottat i nävarna och vågat oss ut till platserna som gud glömde. I alla fall med tanke på att navigationssystemet tappat fotfästet!