Kan en vräkig italienska med ett äkta dollargrin vara intressant? Är svaret ”ja” är nya Lancia Thema något för dig - maken till fräckhet får man leta efter. Men vänta lite! Är inte formgivningen oroväckande lik Chrysler 300? Tja, vi ser inte i syne utan det här är en jänkare som försetts med italienska emblem. Det är ungefär som att mixa Barack Obama med Silvio Berlusconi – resultatet blir ett färgstarkt alternativ som klarar att hålla stånd mot sitt dåliga rykte!

Låt oss presentera landets senaste fordonstillverkare: Vehiconomics. Namnet är en sammanslagning av orden ”vehicle” och ”economics”, vilket är precis vad det handlar om. Trehjulingen är slående lik den gamla kultkärran Messerschmitt Kabinenroller och har döpts till Smite. Liksom det tyska originalet sitter resenärerna i tandem, ratten är utbytt mot ett styre och dessutom är priset överkomligt. Frågan är om man kan ha kul på tre hjul? Vi har känt, klämt och kört!

Duster betyder ”dammvippa” på engelska och det kan tyckas vara ett märkligt namn på Dacias nya crossover. Kanske ligger innebörden i att den rumänska biltillverkaren tänker sopa mattan med konkurrenterna? Grundpriset börjar nämligen från 136 900 kronor inklusive fyrhjulsdrift, men exklusive antisladdsystem. Vi låter dock inte testbilen stå och samla damm, utan nu väntar ett riktigt skitigt äventyr!

Det har skrivits spaltmil om holländska Spyker i år. Köpet av Saab från General Motors har knappast undgått någon. Men hur många har sett ”den flygande holländaren” i verkligheten? Inte många och det är förståeligt då företaget enbart handbygger 30 till 40 bilar per år. Det är ungefär lika många exemplar som Saab tillverkar på en timme. Spyker är därmed en väldigt ovanlig supersportbil och vi har provkört flaggskeppet C8 Laviolette LM85!

Alla vet att pandabjörnar är utrotningshotade, därför är det inte så konstigt att Fiat döpt sin senaste småbil till just Panda. Den italienska biltillverkarens existens hotades nämligen för bara något år sedan, men nu rullar det mot ljusare tider.
Populationen av Fiatbilar växer så det knakar och det tack vare en imponerande nykomling. Men låt inte modellnamnet lura dig – det här är nämligen ingen ”jättepanda” för bambuskogen, utan snarare en sprallig ”dvärgpanda” som trivs bäst i storstan!

Amerikanarna älskar stora, starka motorer och japanerna är överjävliga på att skruva ihop dem. Volvo hade bil(d)en klar för sig när de beslutade att trycka ner en vinkelåtta under huven på XC90. Det kan tyckas vara ett litet steg för mänskligheten, men faktiskt ett stort steg för göteborgarna – för första gången på sjuttiosju år erbjuds nämligen en V8 i modellprogrammet. Frågan är om soppaförbrukningen får oljeshejkerna att utbrista i ett högljutt ”halleluja?”

Designen får hjärtat att bulta, färgen är helrätt och Z-emblemet i rattnavet tycks vara utskuret med en precision som hos Zorros värja. Nissan 350Z Roadster har dessutom flera likheter med den spanske superhjälten: båda är orädda och drar sig inte för att visa sina resurser. Därmed är en varning på sin plats – om ett halvår hittar våghalsen hit och konkurrenterna darrar redan av ”zkräck!”

Vet du vad tennislegenden Boris Becker, toppdesignern Giorgio Armani och popdivan Christina Aguilera har gemensamt? Jo, hela trion har uppträtt offentligt med lite för mycket innanför västen och lyckats genomföra pinsamma saltomortaler. Nu har dessa megastjärnor blivit ambassadörer för en rullande stjärna som också slagit runt – fast i nyktert tillstånd. Mercedes A-klass fick en tuff start i livet, men nu är det dags för en helt ny generation och den infriar alla förväntningar!

Alla vet att pandabjörnar är utrotningshotade, därför är det inte så konstigt att Fiat döpt sin nya småbil till just Panda. Den italienska biltillverkarens existens hotades nämligen för bara något år sedan, men nu rullar det mot ljusare tider Populationen av Fiatbilar växer så det knakar och det tack vare en imponerande nykomling. Men låt inte modellnamnet lura dig – det här är nämligen ingen ”jättepanda” för bambuskogen, utan snarare en sprallig ”dvärgpanda” som trivs bäst i storstan!

Att provköra nya Toyota Prius är som att åka karusell. Adrenalinet flödar, det pirrar i maggropen och man blir yr i mössan - av den revolutionerade hybridtekniken. Men när man väl har vant sig så vill man bara åka mer och mer. Det är som ett gift, fast helt tvärtom. Miljöbilen ska nämligen visa vägen till ett hälsosammare klimat på moder jord. En såld Toyota Prius minskar nämligen koldioxidutsläppen med ett ton – varje år!

Indien förknippas oftast med tusentals tempel och kastmärken i pannan. Men nu ska landet, som har betydligt fler heliga kor än fyrhjulingar, bli ett aktat namn inom bilindustrin. För mitt bland myllrande basarer, orientaliska palats och turbanprydda ormtjusare byggs koreanska Hyundai Atos. Med tanke på currykulturen så är det tur att prislappen inte har kryddats!

Nu är det dags att slå ett slag för nya Volkswagen Golf, modellen som verkligen gjort “hole-in-one” i bilvärlden. Under de senaste tjugonio åren har närmare 2.100 kunder slått till – varje dag. I tyska Wolfsburg arbetar 50.000 anställda med produktionen och staden har temporärt bytt namn till Golfsburg. Det är på initiativ av borgmästaren Rolf, som numera kallas Golf, Schnellecke. En första snabbkoll av bilens handikapp gör att vi skriker “fore” till klassens medtävlare!

(Hultsfred - Småland)
Bilbranschen är på väg att bli sminkösernas och plastkirurgernas drömkund Allt fler tar nämligen hjälp av skönhetspreparat och ansiktslyftningar - titta bara på MG ZR. Egentligen är det en föråldrad Rover Twentyfive som med hjälp av sillikon i fronten, mascara på sidorna och knallrött rouge har blivit ung på nytt. Frågan är om åldersrynkorna har slätats ut tillräckligt bra?

(Kalmar – Småland)
Den trettioförsta oktober 1805 förklarade Gustaf IV Adolf krig mot fransoserna Hade monarken lyckats besegra Napoleon så kunde Peugeot 807 ha varit en inhemsk bil idag.
Men nu är det inte så, nya 807 är ändå en utmärkt familjetransportör som erbjuder kunglig komfort. Däremot behövs inget större apanage, prislappen är nämligen riktigt rimlig. Därmed lever Peugeot 807 upp till behoven i såväl slott som koja!