I måndagens DN kunde man läsa om att det är privatiseringen av den svenska järnvägen har lett till kaos i tågtrafiken. I vintras stod i flera veckor stora delar av all tågtrafik i Sverige stilla eftersom de privata företagen inte hade beredskap för en riktig vinter med mycket snö.
Sådan beredskap kostar nämligen pengar. Privata aktörer kör inte tåg för att transportera människor, utan för att tjäna pengar. Därför anser de sig inte ha råd med beredskap för ovanliga händelser, och i slutänden blir resenärer lidande för detta. Mer lokalt har vi stora problem med trafiken på Stångådalsbanan. Även här finns svaren på varför trafiken inte fungerar bra att finna i privatiseringen. Veolia kör inte tåg för att transportera folk, utan för att tjäna pengar. Underhåll av tåg kostar pengar, därför minimerar man underhållet, tågen går sönder, och i slutänden blir resenärerna lidande. Den borgerliga alliansen vill den 1:e oktober ytterligare avreglera tågtrafiken i Sverige, något som kommer leda till ännu värre kaos för resenärerna.