Subaru Forester har fått sitt namn efter yrkesgruppen som sitter ute i skogen, dricker kaffe och löser korsord. Tja, när man inte jagar julgranstjuvar! Okej, det är en lite snedvriden beskrivning men Forester betyder skogvaktare på engelska och det säger en hel del om japanernas ambitioner. Men till skillnad från andra nitiska skogvaktare så tillåter Forester mycket innan gränsen är nådd. Frågan är hur mycket?

Vår korre går in på sitt femte år i USA och vi frågar honom om vad som kommer att skilja 2013 från tidigare år. Har landet i väster blivit så mycket bättre som Obama lovade och kan man se några framsteg? Går det verkligen att väcka något intresse för ny teknik när bensinpriset är fem kronor litern? Samtidigt har den låga dollarkursen och det faktum att bilarna rasar i värde med upp till 50 procent på ett par år öppnat en importvåg till Sverige. Carl-Ingemar Perstad ger oss svaren.

Ford var en gång i tiden ägare till Aston Martin, men det anrika bilmärket såldes efter sju sorger och åtta bedrövelser 2007. Det tycks man dock ha ångrat och nu försöker man stjäla Aston Martins identitet. Titta bara på grillen på nya Ford Fiesta, vilken får cheferna hos den brittiska kronjuvelen att sätta eftermiddagsteet i halsen. Fronten är Aston Martin upp i dagen samtidigt som finessen ”MyKey” tycks vara hämtad från någon Bondfilm.

Bilnyheter från världens alla hörn!

Volvoförsäljaren vinkar avvärjande. ”Jag kan omöjligt byta in din 2008:a. V70:n är död” tillägger han med eftertryck. För en svensk låter det som ett dåligt skämt - alla vet att Volvo V70 är en bästsäljare och är bilen som alla eftersträvar att äga. Men den sanningen gäller inte i bilens hemland USA. Här är kombin död och begraven. Det faktum att den rymmer en hel amerikansk familj och sväljer ungarnas fotbollsutrustning spelar ingen roll.

Det snackas mycket ”sex och pengar” i bilvärlden just nu och det är inte alls konstigt eller snuskigt. Det handlar nämligen om formgivningen av nya Mazda6 som har näst intill oemotståndlig 6-appeal och som grädde på tårtan är det ingen prisskillnad mellan sedanen och kombin, vilket ska få oss svenskar att tända till och bli spritt språngande galna i 6. Häng med och se om den första provkörningen i Lissabon lockar fram vårkänslorna.

470 passagerare sväljer en normalstor ”jumbojet” från flygplanstillverkaren Boeing. 470 miljoner dollar kostade storfilmen Avatar att spela in. 470 hästkrafter har V12:an som gömmer sig under huven på fyrsitsiga Aston Martin Rapide. 470 är dessutom vad Bugatti anger som den teoretiska toppfarten för Veyron Super Sport. Men varför allt detta tjat om 470? Det är precis antalet delar som bytts ut på faceliftade Toyota Verso.

Det gäller att ta ett steg i taget för att inte göra ett gigantiskt felsteg och det är något som Dacia anammat. Ett franskägt företag som tillverkar sina bilar i Rumänien och som dessutom begåvats med gammal teknik låter väl knappast upphetsande. Men sanningen är den att nya Dacia Sandero Stepway håller jämna steg och rumänskan trevar knappast fram. Bilen går som en dans och nu återstår bara frågan om nya Stepway kan hålla jämn takt med konkurrenterna?